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斯堪的纳维亚新建筑采用的城市交通解决方案确保了可持续性和服务

斯堪的纳维亚半岛的建筑景观层出不穷,精彩纷呈。这里面有购物中心、图书馆、住宅和办公大楼、健康中心、地铁站和工业园区:它们全都展示了该地区努力发展提供优质服务(特别是交通服务)的节能、有吸引力的解决方案。 无论是要用时尚的重型自动扶梯打造现代化的城市交通枢纽,还是要使用高速电梯保证地区第一高塔的优质服务,尖端的交通产品与卓越的服务都是斯堪的纳维亚都市空间可达性和使用性的保障。URBAN HUB 列举了一些优秀例子。
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城市可持续性发展的灯塔 - 如今的城市规划是在打造城市未来的灯塔,传达城市可持续性发展、绿色环保和对生活负责的新信息。
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创建于 2020 年 09 月 30 日

挪威将可持续发展与时尚相结合

挪威在开发绿色城市解决方案方面,无论是思维上还是行动上都颇具前瞻性。奥斯陆甚至在 2019 年被称为欧洲绿色首都。奥斯陆对绿色解决方案和生活质量之间的共生关系有着独特的理解,这让它一直名列全球“最幸福”城市之列

最近,奥斯陆新建成的图书馆 Deichman Bjørvika 的开幕式完美地反映了这些价值观。建筑设计气势宏伟,却又可以方便地到达任一位置,创造了一个鼓励社群互动和打破孤立的空间。该图书馆的使用面积为 19,260 平方米,可容纳大量来客。为了方便通住各个楼层,图书馆配备了 8 台 tugela 自动扶梯和 6 台通用 evolution 电梯

城市交通枢纽是对奥斯陆城市结构的另一项令人赞叹的补充,在这个案例中,我们要说的是 Nydalen 地铁站的扩建。该站的客流量持续激增,早就该进行现代化改造了。为了确保进出地铁站台的人流不被中断,该地铁站安装了三台 victoria 自动扶梯,而呈现在人们面前的却是吸引眼球的艺术品和一个玻璃外壳。

Deichman Bjørvika, Oslo

在丹麦,顶尖的维修服务造就不同

哥本哈根作为低碳、高能效解决方案的典范在全球享有盛誉。它拥有最广泛、运作最好的城市交通网络之一,这让世界上许多其他国家的首都羡慕不已。

最近,该城市的交通网络又增加了浓墨重彩的一笔,也就是通往外围区域的 Køge Nord 火车站,它也成为了城市网络中一个重要的枢纽。新颖醒目、起伏有致的建筑象征着保持交通畅通以保证便捷出行体验的重要性。

该火车站有五台全玻璃轿厢 evolution 电梯,还有五台带加固桁架,因此不需要中间支撑的 tugela 自动扶梯。为了保持与火车和其他设施的最高可达性,该火车站不仅依赖坚固的电梯和自动扶梯,也离不开尖端的维修服务

另一个强烈意识到减少停机时间和可达性不间断的重要性的行业是购物领域。丹麦最负盛名的百货连锁店之一 Magasin du Nord 也需要快速、现代的服务解决方案。蒂森克虏伯电梯拥有训练有素且积极主动的技术人员,因此遍布该连锁店各个位置的 71 部自动扶梯和 35 部电梯始终以顶级水平运行。

Koge Station 1
Koge Station 2

哥本哈根的 Køge Nord 火车站紧随潮流

瑞典在可持续发展方面取得巨大成功

瑞典距离其近乎零建筑1法规的梦想近在咫尺,在城市建筑方面设立了前所未有的标准。

对现有建筑进行现代化改造是瑞典可持续建筑政策的重要组成部分。作为斯堪的纳维亚最高的建筑,由西班牙著名建筑师 Santiago Calatrava 设计的引人注目的 Turning Torso 当然值得改造一新。电梯和其他交通解决方案可以在建筑的可持续性中发挥很大的作用。将有三台电梯接受现代化改造,以延长其技术寿命,提高性能、可靠性和整体能源效率。

斯德哥尔摩有一个名为 Urban Escape 的全新综合体,将居住空间、公共交通与 Spotify 等全球公司的总部融为一体。蒂森克虏伯电梯公司提供了 50 多部电梯、众多自动扶梯和平台升降机,以确保轻松、直观地通过覆盖 5 栋建筑、4 条街道和 2 个广场的区域。

最后,如果不提一下瑞典的地铁,那么对瑞典及其在可持续发展和前沿设计方面的记录就不完整了。该公司以其多样化的艺术装置而闻名,在绿色解决方案方面也享有盛誉。截至 2017 年,该公司 100% 使用可再生能源。鉴于高可达性的重要性名列第一,蒂森克虏伯电梯公司在 110 公里长的地铁系统沿线的 80 个车站维护着大约 220 台自动扶梯和 220 台电梯。

Stockholm Metro

斯堪的纳维亚在推进城市可持续发展方面处于领先地位

城市建筑商和规划机构只需看看斯堪的纳维亚半岛,就能找到将尖端、友好型建筑与确保最小环境影响的技术和方法相结合的灵感。一个全面的城市规划方法必定是考虑到了从城市交通解决方案到绿色空间的各个方面的方法,而时间证明,这样的方法才能最有效地为不断发展的城市提高生活质量。

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The Scraper, picture by Holger Ellgaard, taken from commons.wikimedia.org, Attribution-ShareAlike 4.0 International