Smart Mobility

Explorando o metrô de Sydney: uma rede de metrô sem condutor

Sydney é a cidade mais populosa da Austrália, com mais de 5 milhões de habitantes. Porém, também é uma cidade em expansão, que se estende por uma área de 12.367,7 quilômetros quadrados (ou 4.775,2 milhas quadradas). Essas condições (população grande + longas distâncias) combinadas com uma topografia variada encarecem e dificultam o desenvolvimento de um sistema de transporte público viável. O Sydney Metro (metrô de Sydney) é o maior projeto de transporte público da Austrália. Os serviços começaram em maio de 2019 na região nordeste da cidade com um trem a cada quatro minutos durante os horários de pico. O trilho do metrô será estendido para o distrito comercial central (Sydney Central Business District – CBD) e irá até Bankstown em 2024. Haverá novas estações de metrô no CBD em Martin Place, Pitt Street e Barangaroo bem como novas plataformas de metrô na Central. Mas não é só isso: o sistema alimentado por eletricidade ajudará a diminuir a quantidade de carros nas ruas e reduzir a sobrecarga da rede existente de transporte, além de encurtar o tempo de viagem para muitos passageiros.
Smart Mobility
Mantém as pessoas se movendo rumo a soluções melhores - Pessoas que estão cansadas de cidades congestionadas estão contribuindo com inovações por meio de novas tecnologias móveis e aplicativos intuitivos, que melhoram a integração do transporte público, a infraestrutura e o compartilhamento de carros.
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Criado em 14/10/2021

Primeiros passos para uma maior conectividade

O primeiro trecho da nova linha Metro North West (Metrô Norte Oeste) iniciou os serviços em maio de 2019 na região noroeste da cidade entre Rouse Hill e Chatswood. O projeto foi entregue no prazo e, como outras linhas futuras, é uma linha completamente automatizada e sem condutor.

Em 2024, Sydney terá 31 estações de metrô e um sistema de metrô independente de 66 quilômetros. Haverá capacidade para um trem a cada dois minutos e em cada direção sob o centro da cidade de Sydney. As novas linhas serão completamente separadas das linhas existentes de trem e de veículo leve para garantir operações sem interrupções. E a rede ainda contará com várias conexões práticas com estações existentes de ônibus, balsa, trem e veículo leve.

Essa grande melhoria da conectividade urbana não é só conveniente; ela também ajuda a incentivar investimentos na área, impulsionar a atividade econômica e estimular o crescimento do emprego, reduzindo a dependência de automóveis movidos a combustíveis fósseis.

 
Sydney Metro Expansion

Vários projetos em um

O projeto para criar a primeira ferrovia completamente automatizada da Austrália é cheia de desafios técnicos impressionantes: construção de pontes, túneis extensos e a integração de uma estação subterrânea do metrô abaixo da Estação Central da cidade sem interrupção nas operações. Tudo isso enquanto movimenta 250.000 pessoas por dia.

Para manter a segurança de todos os passageiros, todas as estações de metrô contarão com “portas de plataforma” ou portas duplas nas laterais das plataformas para bloquear o acesso aos trilhos. Como mencionamos, os túneis e as estações disponibilizarão um trem a cada quatro minutos durante os horários de pico, com capacidade para um trem a cada dois minutos e em cada direção sob o centro da cidade de Sydney – isso faz com que o sistema esteja pronto para o futuro. Os trens sem condutores contam com iluminação LED, interfones de emergência, câmeras CCTV e fornecem informações da viagem em tempo real aos passageiros.

Sydney Hurlsone Park Metro Station
Sydney Metro Train

As portas de plataforma mantêm as pessoas seguras em todas as estações.

O projeto geral é composto de diversos subprojetos inovadores, como a construção de túneis que são impressionantes por si só. Um subprojeto de ponta é a construção da Sydney Metro Bridge, uma ponte estaiada ferroviária de 270 metros, a primeira ponte estaiada da Austrália a ser construída em formato curvo. Ela foi nomeada para Projeto do Ano e Melhor Projeto Mundial para o setor ferroviário pela Engineering News-Record dos EUA. A ponte premiada considerou a opinião da comunidade e garantiu que ela não vai interferir ou evitar futuras melhorias em uma grande interseção rodoviária abaixo dela.

Túneis em homenagem a cinco mulheres australianas

Kathleen, Nancy, Mum Shirl, Wendy e Mabel são as cinco máquinas de perfuração de túneis responsáveis por construir 31 quilômetros de túneis entre Marrickville e Chatswood no projeto Sydney Metro City & Southwest. Os trabalhadores da construção subterrânea costumam dar nomes de mulheres às máquinas de perfuração em homenagem a Santa Barbara, padroeira dos trabalhadores de minas.

As cinco máquinas de perfuração são:

  • TBM1 Nancy – em homenagem a Nancy Bird Walton, pioneira australiana na aviação
  • TBM2 Mum Shirl – em homenagem a Coleen Shirley Perry, uma mulher Wiradjuri famosa por seus trabalhos com a comunidade aborígene
  • TBM3 Wendy – em homenagem a Wendy Schreiber, voluntária na Bear Cottage, única casa de cuidados infantil em New South Wales
  • TBM4 Mabel – em homenagem a Mabel Newill, que ajudou a acabar com a disseminação da febre tifoide em Sydney no começo da década de 1900.
  • TBM5 Kathleen – em homenagem a Kathleen Butler, consultora técnica na construção da ponte Sydney Harbour Bridge

Os túneis gêmeos para o metrô chegam a profundidades de até 40 metros e se estendem por mais de 15 quilômetros de Chatswood a Marrickville, passando abaixo da agitada cidade e do porto de Sydney no processo. As máquinas de perfuração de túnel cavam a terra e até instalam paredes pré-fabricadas de túneis, criando túneis completos conforme avançam.

 
Sydney Metro: A day in the life of a tunneling segment

Tornando o Sydney Metro City & Southwest acessível com soluções de mobilidade

O Sydney Metro está determinado a garantir a acessibilidade para todos com 100% das estações e trens acessíveis para cadeiras de rodas. Para ajudar a garantir isso, o Sydney Metro selecionou soluções de mobilidade da TK Elevator para o segundo estágio do projeto: Sydney Metro City & Southwest. Para saber sobre isso, o URBAN HUB conversou com Mark Crick, Sales Manager da TK Elevator:

 

Por que você acha que a TK Elevator foi escolhida para este projeto?

O projeto Sydney Metro City & Southwest envolveu o design, fabricação, instalação e manutenção de 203 unidades, divididas em 131 escadas rolantes e 72 elevadores.

Eu acredito que a TK Elevator Austrália foi selecionada para este projeto porque, quando recebemos os documentos da licitação, analisamos a fundo tudo que estava disponível e nos certificamos de atender ou superar todas as demandas da licitação. Isso nos deu uma ótima base de desenvolvimento nas entrevistas pós-licitação. Ouvimos atentamente as necessidades do cliente e fornecemos as melhores soluções para atender a demanda proposta com nosso amplo portfólio de produto. Após firmar o contrato, uma entrevista pós-licitação com o cliente demonstrou que eles acreditavam que a TK Elevator e nosso produto ofereciam o melhor custo-benefício, além disso, atendíamos às suas necessidades perfeitamente em termos de confiança no produto e conformidade.

Você pode nos dar alguns detalhes sobre os elevadores e escadas rolantes usados?

Selecionamos as escadas rolantes victoria para este projeto, visto que são projetadas especificamente para aplicações de transporte com condições de carga excepcionalmente pesadas. Sua natureza e ciclo de vida robustos fazem com que sejam perfeitas para o Sydney Metro. Para os elevadores, oferecemos nossos elevadores MRL de evolução flexível com engenharia alemã, que são extremamente robustos e têm recursos personalizáveis: duas características que atraíam muito o Sydney Metro.

 

Como as unidades oferecem suporte a uma maior sustentabilidade?

Para o Sydney Metro, as escadas rolantes victoria selecionadas aplicaram a eficiência energética na prática para reduzir a pegada de carbono de edifícios e estações de metrô. Isso é alcançado utilizando-se uma iluminação LED de ponta e tendo diferentes modos de operação disponíveis.

Como essas soluções contribuem para a eficiência da mobilidade, segurança e conforto de passageiros?

O Sydney Metro (metrô de Sydney) é o maior projeto de transporte público da Austrália. Seis novas estações estão sendo construídas e 11 estações existentes estão sendo melhoradas para atender aos padrões do metrô como parte do projeto Sydney Metro City & Southwest. Todas essas estações terão equipamentos confiáveis e eficientes da TKE. Portanto, nós sentimos que certamente estamos contribuindo com a eficácia da mobilidade urbana.

A segurança é nossa prioridade máxima. Nossas escadas rolantes victoria, por exemplo, têm diversos recursos de segurança que reduzem o risco de incidentes e lesões, o que é essencial para estações de metrô. Também oferecemos proteção contra quedas nas escadas rolantes, que serão instaladas junto com as balaustradas para reduzir ainda mais o risco de passageiros subirem pelo lado da escada rolante.

 

A TK Elevator estava envolvida nas fases anteriores do projeto Sydney Metro? Ainda há mais por vir?

A TK Elevator não estava envolvida nos projetos anteriores do Sydney Metro, mas com certeza desenvolveu uma ótima relação desde o início da nossa parceira. O projeto Sydney Metro deve expandir novamente nos próximos anos com as novas linhas Western Sydney Airport (Aeroporto de Sydney Oeste) e West (Oeste), então esperamos participar das fases futuras desse prestigioso projeto.

Elevadores e escadas rolantes: conexões cruciais dos sistemas urbanos de metrô

Elevadores e escadas rolantes desempenham papéis fundamentais nos sistemas do transporte público. Sem eles, muitos passageiros não gostariam ou não conseguiriam acessar estações subterrâneas ou térreas, o que, por sua vez, resultaria em mais carros nas ruas.

As escadas rolantes são essenciais para movimentar muitas pessoas, enquanto os elevadores ajudam aqueles que não podem usar as escadas rolantes, como pais e mães com carrinhos de bebê ou pessoas com deficiência. Tudo isso faz com que seja ainda mais essencial contar com soluções verticais e robustas de transporte, como as escadas rolantes victoria, que são confiáveis em situações de muito tráfego.

Sydney_Metro_Mark_Crick
"A segurança é nossa prioridade máxima e, para este projeto, certificamo-nos de colocar a segurança em primeiro lugar."
Mark Crick, Sales Manager, TK Elevator

Image Credits

All photos provided by Sydney Metro

Sydney Metro: West Update May 2021, video by Transport For NSW, taken from YouTube

Sydney Metro: A day in the life of a tunnelling segment, video by Transport For NSW, taken from YouTube