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电梯全能服务工程师的日常生活

做一名电梯维护和外派工程师并不容易。就拿Kirsty Green她自己来说,她在英国thyssenkrupp Elevator公司就职,服务范围是英格兰大曼彻斯特区。她不仅要帮助处理紧急情况,保持电梯正常运行,还要了解除本公司外的其他设备。通过ITS这种宝贵的资源对多个生产商生产的电梯进行修理和维护是她每天工作内容的一部分。

趁着升级完电梯应急操作系统后休息的间隙,她向URBAN HUB谈起了她每天的工作。她提到了工作的细节内容和需要进行的培训,但也分享了很多关于电梯用户的有趣故事。

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使用更少的资源,做出更大的改变 - 是什么支撑着世界运转?创新技术。交通、建筑、能源和制造领域的创新,尤其是绿色创新,正在改变人们与环境互动并塑造环境的方式。
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创建于 2015 年 06 月 17 日

Manchester-based elevator engineer, Kirsty Green

培训、才能与敏锐的洞察力

工程学专业毕业后,Kirsty Green进入了Otis电梯公司学习,她在那里工作了几年,成为了该领域为数不多的女性之一。在铁路行业工作了一段时间后,Green于2013年加入了thyssenkrupp Elevator公司,在这里,她通过公司的“内部技术支持服务”,即ITS,接受了培训并接触了多种品牌和型号的电梯,从中受益良多。

当被问到必备技能时,她解释说“在分析电梯故障时,你需要依赖视觉、听觉和嗅觉。你还需要直觉来预测接下来可能发生的情况。”

另外,Green还强调说,在她的工作中,接受全面的安全培训至关重要,这样才能正确处理高压设备。当故障不明显时,你还需要锲而不舍,找到解决方案。另一种重要技能就是:“如果顾客难搞定的话,你还要保持耐心,这一点很重要。”

Kirsty Green的一天

一般情况下,Green的一天从进行例行维护开始,有时候她还需要修理前一天晚上出现的故障。完成这些工作后,Green说:“我的电话需要随时保持畅通。”

除了既定的维护工作,有时候接到紧急电话会要求她做出快速响应,如乘客被困等。所以我的“普通一天”也可能充满意外。不过,接的最多的电话都与电梯门有关,可能是安全钳啮合或安全索被拉长,需要缩短。

她最重要的搭档就是她的小货车。“我的货车就是我的移动工具箱;我的大多数设备都在车内。我的工具包中也有诸如螺丝刀和最常用的扳手等机械工具”。她还带着一个标准型万用表,另外还有几个生产商指定的测试工具和个人安全装备。

全方位支持网络

即使是像Green这样有着丰富经验的工程师有时也会遇到新的异常情况。当她需要帮助来处理新电梯或复杂编程问题时,就可以呼叫ITS。

“我喜欢使用‘ITS’是因为能够不断的学习和掌握最新情况,除了能够了解我们的设备外,还可以了解多种型号的电梯和扶梯”。除了在thyssenkrupp Elevator公司获得的经验知识,Green还能够从ITS得到培训,了解KONE、Schindler、Orona和其他生产商生产的电梯。

“ITS是一个很好的资源中心,我们将有故障的驱动器或电路板交给他们,他们会进行检查,订购更换零件并进行修理。他们还可以提供建议,帮助我们解决复杂的编程问题。”

“99%的时间我都是一个人,但是我能够独立完成所有常见任务”。

无事生非的大学生

在担任电梯技术人员时,Kirsty Green在与用户交涉时遇到过一些很难解决的情况。我们请她与我们分享一下。

“有一次,有至少八名学生困在了学校的电梯中。这是一种老式电梯,完全依赖对重,这些孩子在里面上蹦下跳,最终导致安全装置啮合。”

“由于安全装置按照设计啮合,电梯无法下降,无法移动。另外,八个人超员了,所以电梯超重,只会下降,但由于安全装置啮合,又无法下降。由于情况特殊,我呼叫了ITS的一名技术人员帮我将他们解救出来。我们将半数人通过顶部的安全窗救了出来,后来安全装置就分开了,电梯可以运行了。最后,学校通报了这些学生并勒令他们停学了。”

“有一次,有个人困在电梯里,他脾气非常暴躁,让我非常紧张,不敢立刻救他出来。我告诉他,如果他不冷静下来,那么就等着警察来救他。这一招儿很管用,让他平静下来了。”

Kirsty Green

Maintenance and Call Out Engineer, thyssenkrupp Elevator UK

全世界的电梯安全

虽然过去几年中Kirsty遇到了很多异常情况,但她仍然强调很少出现危险:“我们工作的第一要务就是安全。我们采取了最大程度的安全措施,但不幸的是我们无法完全避免人们无意识地忽视我们严格的安全措施。”

听thyssenkrupp Elevator公司生产者和全世界服务技术人员解说为什么安全如此重要。

 

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未来的电梯设计

Kirsty Green目前正在攻读另外一个工程设计学位。她希望做为技术人员,自己能不断提升专业水平,最终转向研究和开发。她认为,电梯设计“需要女性的直觉”。但她也认为她担任服务和维修工程师的这段经历可以提供一个新的视角,帮助开发更容易维护的电梯,毕竟,“很多生产商都认为他们的电梯永远不会坏。”

前方的路:技术人员还是计算机?

我们还问到Kirsty Green,在新式电梯以及预维护程序等技术的支持下,未来服务维修工程师的工作重心会有什么变化。“目前,大多数电梯都是独立的。你可能需要亲自到现场看看正在发生的情况。新设备的工作越来越网络化,您可以打电话和远程查看程序,甚至重置电梯。但考虑到我们使用的电梯超过30年,所以会一直需要像我们这样的技术人员。”

那么长远未来会发生怎样变化呢?当然,没有什么能够真正代替人类的直觉,但网络化工作系统可以通过支持数据提升个人的专业知识:“云状态升级和程序说明肯定能够帮助有经验的工程师更快更好地确定和解决问题。它甚至可以帮助我们诊断和检查设备。但在最后的精细化工作方面,有些事情还需要手动来完成。”

Green在ITS中的同事们负责进行详细的逆向工程,并提供常规培训,确保像Green这样的服务工程师能够透彻了解各种电梯系统。他们的目标是将个人能力、渊博的知识和他们每天工作中的“调查财富”与智能技术联接起来,确保高质量的服务。

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