Technology

机场到达——通过技术和设计简化旅客体验

从某种角度而言,机场就像一个巨大的工厂。其主要产品是快速有效地将各种物体从一个地方移动到另一个地方。其中的一些物体适合纯粹的技术解决方案,例如飞机维护或行李处理。但另一种“物体”则是人:即乘客。 由于乘客是机场动态目标的核心,因此需要将技术与以人为本的设计结合起来。因此,机场在寻求改善其绩效的同时十分注重对于新型技术的应用。乘客体验也备受重视,特别是在机场到达领域尤为显著。
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使用更少的资源,做出更大的改变 - 是什么支撑着世界运转?创新技术。交通、建筑、能源和制造领域的创新,尤其是绿色创新,正在改变人们与环境互动并塑造环境的方式。
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创建于 2019 年 10 月 08 日

提升到达流程

坐飞机去一个新的机场非常振奋人心,但也会令人紧张。如果您必须通过楼梯下飞机并且要在停机坪上等待、暴露在风雨天气中而且所乘坐的摆渡巴士只有站位,这种情况下就更令人紧张了。当您到达门口时,可能会面临更多令人沮丧的情况,尤其是在您的行动受到限制或者有小孩子的情况下更是如此。您甚至还需要再攀爬更多的楼梯才能最终享受到机场及其众多服务设施提供的舒适宁静体验。

技术可以拯救这些情况!乘客登机桥(PBB)现在有各种形状和尺寸,并设有廊桥以及带有伸缩、提升和旋转轴的机坪驱动。换而言之,一种适合所有机场的 PBB,这些智能工具可以加快流程,实现更加轻松的机场体验。

Airport Steps

欢迎来到我们的现代机场!我们对所有的这些步骤表示歉意。

机场设计心理学

光靠技术是不够的。设计心理学帮助机场、建筑师和产品制造商更好地思考如何使人机界面与技术协同工作。具有远见的机场正在以人为中心的设计,令机场体验的方方面面更舒适、更高效。

在考虑机场到达体验时,设计师会考虑周围环境是如何影响人们的情绪和行为的。在到达体验中第一印象十分重要:下飞机时,感觉和体验因素非常重要,这样才能为乘客带来理想的旅行体验。即使是此类体验的微小改变也会产生重大影响,无论这种改变是积极的还是消极的。

例如,使用以人为中心的设计的 PBB 会提供一种令人愉悦的独特的位置感。这可能意味着使用局部颜色或图像,甚至通过使用透明玻璃来帮助乘客从空中飞行进行无压力的过渡,并将他们安全地带到新的地面。

Napping Pod
Napping Pod

慕尼黑机场现在提供小睡舱。

智能机场将旅客置于中心

现代机场的便利设施令人震撼。新加坡的樟宜机场和韩国的仁川机场设有电影院。丹佛机场提供溜冰场设施,而斯德哥尔摩的阿兰达机场为热爱旅行的浪漫情侣提供功能齐全的婚礼教堂。

同时,内部应用程序为旅客提供相关的信息和访问连接。其中一些与服务于机场运营商的数字平台基于相同的数据和分析信息。运营商使用这些工具来优化实时质量管理,对于机场功能和客户体验进行有根据的改进规划。

 
Istanbul airport

伊斯坦布尔机场今后将建成一家医院。

机场正变得与城市相仿

机场开始变得像城市一样。它们占据大片土地,并且人口众多。它们作为旅客的繁忙十字路口,是消费品的市场,它们甚至还成为其自身的目的地——餐饮、娱乐等等。

另一方面,它们类似于现代体育场馆音乐厅和游轮。其原因在于:不像真正的城市,所有的这些设施都会定义边界和入场流程。旅客凭机票或登机牌由外往内通行。但一旦进入,则适用同样的规则。无论是机场还是游轮,良好的流动性是必不可少的。

Singapore Changi Airport

一些机场会在流动性和客户体验方面进行投资。

机场的良好流动性是必不可少的。

良好的机动性在机场甚至比其他地方更重要。这是因为即使机场越来越多地在满足各种需求,但它们的主要功能仍然是提供流动性。绝大多数到机场来的人都是来旅行的。在他们登上飞机之前,首先需要来到登机口。

机场花了大量的时间、精力和金钱,使实现流动性和旅行尽可能变得简单。一种做法是确保有适量的自动扶梯和电梯供旅客方便乘坐,来帮助人们实现从一个地方到另一个地方简单而有效地移动。座椅电梯也有助于越来越多行动受限的旅客进行移动。

每个人都喜欢机场设置大量的移动人行步道。智能 ACCEL 系统使用嵌入式传感器来扩展可移动人行道的基本思想。它实际上是在旅程中进行加速,以加快进度。令人惊讶的是,实现这一点的同时还能在人行道两端减速,以方便乘客安全上下。

与此同时,无人驾驶的穿梭列车将人们从一个候机楼运送到另一个候机楼,机场工作人员使用自行车和踏板车四处走动:这些运输工具越来越多地采取电动驱动。

移动人行步道帮助旅客到达目的地。
 
thyssenkrupp Airport Solutions Remote Control System

机场到达流程应该是快速且愉快的。更重要的是:这些流程必须是安全的。先进的视觉对接制导系统结合了多项高科技工具,有助于确保快速无风险对接。这本身就是一个令人愉快的概念。

良好客户体验的背后

在幕后,数字革命也在发挥作用。物联网传感器有助于预测和协调从乘客流量到卫生间厕所纸可用性的所有信息。预测性维修解决方案,如 MAX 有助于确保重要设备在高峰使用的关键时刻不会发生故障。

虽然许多乘客可能没有意识到这一点,但在他们到达机场的过程中,周围也发生了很多事情,而这在很大程度上是看不见的。例如,归功于 thyssenkrupp Elevator 的机场解决方案团队开发的新系统,PBB 现在可以远程连接到抵达的飞机。

预定位系统可自动将 PBB 放置在面对飞机门的一侧,由操作者对其进行操作完成对接。然后,移动控制器允许远程操作员手动将其连接到飞机。这样能够节省乘客的时间,增加人员的优化,提高操作者的安全性,同时降低飞机受损的风险。

另一个例子是使用高级视觉对接导引系统,提升飞机对接的速度和安全性。由于飞机和乘客需要准时到达(并离开),并且希望将紧张压力降低至最少,智能登机口管理系统(iGMS)减少了人为错误和周转时间,还能提供更为流畅的乘客体验。

管理像机场这样复杂的生态系统需要缜密综合的数字解决方案,thyssenkrupp Elevator 是世界各地机场改善流动性的关键供应商,其中包括多哈的哈马德国际机场北京大兴国际机场伊斯坦布尔 Grand 机场和纽约的拉瓜迪亚机场和肯尼迪机场。

Airport PBBs

连接未来的机场!

2019 年欧洲国际机场设施、技术及服务展——第 22 届国际机场设备、技术、设计和服务展览会(德国慕尼黑),到达流程的艺术和科学也将成为其主题之一。其主旨为“连接未来的机场!”并专注于利用数字技术提高机场效能和客户体验。

在这项重要的业界展会上,thyssenkrupp Elevator 将与建筑和心理学外部专家们一起阐述技术必须以人为本。逻辑很简单:当人们觉得他们的需求在设计过程中并不是简单地在事后才进行考虑时,人们会对新技术感到更安全、更舒适。

在机场,提供良好的机动性是商业成功的基础,对于技术的人类体验进行投资可以将乘客转变为合作伙伴。每个人都会从中受益。

机场:有那么多地方可去,有那么多事情要做。

第一印象十分重要

第一印象很重要,而机场到达体验则是第一印象产生的地方。日益增长的机场到达科学使用感知设计和数字技术来改善相关人员的到达体验——人员和机场均能从中受益。thyssenkrupp Elevator 的机场解决方案专家深知:“您只有一次机会给人留下第一印象。”

 
airport solutions by thyssenkrupp

从管道系统到行李处理再到自动扶梯,所有领域所使用的技术都需要是精确可靠的,另外新飞机对接、乘客下机以及帮助他们继续行进到目的地所使用的技术也是如此。

Image Credits:

Airport Steps, photo by chuttersnap, taken from unsplash.com

Napping Pod 1, photo by Nelo Hotsuma, taken from commons.wikimedia.orgCreative Commons Attribution 2.0 Generic

Napping Pod 2, photo by Nelo Hotsuma, taken from commons.wikimedia.org, Creative Commons Attribution 2.0 Generic

Istanbul New Airport, video by KMB

Singapore’s Changi Airport, photo by Peerapon Chantharainthron, taken from unsplash.com

Japan Airport Art Center, photo by Yu Kato, taken from unsplash.com

Schiphol Airport Art Museum, photo by Kat Walsh, taken from flickr.com, Creative Commons Attribution-ShareAlike 2.0 Generic

Airport Playground, photo by Sebleouf, taken from commons.wikimedia.org, Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International