Smart Mobility

变革性的电梯设计将改变地下交通

高效的公共交通系统是一个宜居城市的重要组成部分。然而,人们往往意识不到在日常乘坐地铁的过程中,能够从街头到达地铁站,这与铁路网的效率一样重要。

URBAN HUB 通过与 WestonWilliamson+Partners 的创办合伙人对话,了解了他如何设想伦敦等城市中心的地铁站的未来。

Smart Mobility
提供更好的出行方案 - 总而言之,智能移动解决方案会实现更少的拥堵、更方便的公共交通以及更清洁的空气。
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创建于 2016 年 06 月 07 日

一项复杂挑战

建筑师们在设计连接多条重叠地铁线路的地铁站时面临着巨大的后勤困难,还有地下障碍的难题,以及乘客愿意徒步下行的极限。但随着城市人口密度的增加,城市的相互联系加强,更深的地铁线路已经成为必然。

一种新的电梯技术(称作 MULTI )引起了各大建筑师的兴趣和设想。这种无钢索、线性电机驱动的电梯可以实现多个轿厢在一个电梯井道中连续循环移动,这种解决方案使等待时间减少了 15 至 30 秒。更重要的是,电梯甚至能水平移动。

它不仅为高层建筑提供了良好的解决方案,也是改善地下交通的绝佳选择。

高楼解决方案被运用于地下交通

受到 MULTI 电梯的设计方案启发,建筑师 Chris Williamson (WestonWilliamson+Partners 创办合伙人)设想了几种方法,通过 MULTI 极大地提高地铁站的通达性,并消除了目前依赖自动扶梯到达地下站台的局限。

Williamson 设想了一种占用空间较小(即建造所需的空间更少)、更高效的地铁站。他的想法可以提高交通运力并为站台、地铁线路、车站和其他形式的交通工具创建新的联系。

Chris Williamson

Chris Williamson(RIBA、RPTI、MAPM、BA Arch Hons、Dip Arch、MA Urban Design、MSC项目管理)是 WestonWilliamson+Partners 的创办合伙人。他负责设计管理,确保所有的项目正常运作以及所有的工作均按照最高标准完成。Chris 开创了公司以交通为导向的发展方案,从而将各个部门的工作紧密结合在一起。

 

 

进站更方便

如今,人们乘坐地铁通常必须经过几个程序,包括穿过长长的走廊,搭乘多个自动扶梯,最后到达站台。即使有电梯,它的运载能力也很有限。这两种方法都很费时,而且会让上班族倍感压力。

然而,Chris Williamson 表示,这种情况即将改变。他说:“由于 MULTI 可以显著提高运载能力,减少等待电梯的时间,会有更多的人使用电梯而非自动扶梯。”

 

 

“如果地铁站对自动扶梯的依赖降低,那么地铁建造起来会更容易。车站建设所需的街道面积减少,因此,更容易将地铁站建设在人们想要到达的位置。”

Chris Williamson

WestonWilliamson+Partners 创办合伙人

较深的地铁站可以避免地下障碍物

在各大城市地下,都有和地面设施一样复杂的基础设施:地铁线路、下水道、高层建筑的深桩基础——有时甚至还有地下墓穴和考古宝藏。像巴黎、伦敦、纽约这样的城市,地下设施甚至都无法全面记录下来。

Williamson 解释道:“通常,在这种复杂的地下网络中建造新的地铁线路是不可能的。但如果有电梯,就有可能建设新的线路。”

伦敦最深的地铁站汉普斯特德站位于地下 58.5 米,但这个深度对于在高楼的深桩基础下运行的线路来说仍然不够,因为深桩基础可以深达 100 米。随着使用 MULTI 电梯后地铁站的运载速度和能力提高,车站很容易达到远超目前使用自动扶梯所能达到的深度。

“在紧凑、充满历史气息的城市中运行时,MULTI 可以根据城市特点停在最恰当的位置,还能使乘客直接进入地下的交通交汇之处。”

Chris Williamson

WestonWilliamson+Partners 创办合伙人

各个车站的服务面积增大、进站点增多

由于 MULTI 提供的水平移动方案,各车站可以在各战略位置设计多个进站点,从而使整个城市的总体服务面积加大。随着各车站提供交通服务的面积增大,车站总数将减少,从而节约新建地铁线路的总成本。

由此还会产生其他的应用潜力,比如从一个地铁站到附近其他地铁站、购物中心、地上交通枢纽或摩天大楼的直达电梯。

“除了世界各地的设计师们正在设计的最激动人心的交通基础设施项目,MULTI 概念为改善公众日常出行提供了无限可能。乘客无需换乘电梯即可去往多个目的地,通过节约能源为可持续发展做出贡献,而且可以助力创建文明城市。”

Chris Williamson

WestonWilliamson+Partners 创办合伙人

地上解决方案

乘客还可以乘坐 MULTI 抵达 ACCEL 这样的行人通道,在行人通道上,乘客可以按比标准步行更快的速度安全行走。这可以提供地上解决方案,增加各个地铁站的覆盖面。像 MULTI 电梯一样,ACCEL 也利用了磁悬浮技术,但它是对步行人行通道的变革。

随着城市化进程加快,各个城市将必须战胜多重挑战,以确保高效的公共交通。幸运的是,不是只有挑战,还有多种多样的解决方案。URBAN HUB 让您随时了解最新方案。

“出行时,人们往往会处于高度焦虑状态,他们需要清晰和简单的路线。MULTI 电梯可以使人们快速、安全、舒适而无压力地到达目的地。”

Chris Williamson

WestonWilliamson+Partners 创办合伙人