Cities

CTBUH 的执行董事畅谈城市环境的未来

2017 年高层建筑与都市人居学会 (CTBUH) 国际会议将在澳大利亚悉尼召开。此次参会人员有高层建筑和城市发展领域的专家,尤其是关注可持续发展以及应对城市快速发展所带来的影响的专家。

CTBUH 的执行董事 Antony Wood 接受 URBAN HUB 的独家专访,畅谈对 2017 年悉尼国际会议的看法、现代城市发展的相关趋势,以及可持续性发展等可以进一步强化的目标。

Cities
全面智能 - 智能城市概念在许多方面就是良好的城市规划,其中融合了数字技术的进步,以及对人际、社区、环境可持续性、参与式民主、良好治理、高透明度等传统城市概念的新思考。
1579 查看

创建于 2017 年 10 月 30 日

悉尼发展之路

众所周知,高层建筑与都市人居学会主要以帮助我们制定世界最高建筑排名规则而闻名,但这只是其众多职能之一。CTBUH 还为在城市空间发展领域工作的建筑师和专家提供丰富的知识服务和网络建设机会。

此次在澳大利亚悉尼举办的 CTBUH 2017 国际会议将以“城市紧密相连:居民、人口密度与基础设施”为主题。根据大会议程,会议将探究“…超越作为城市地标的高层建筑,围绕摩天大楼成为城市‘连接器’的一系列新指导方针和责任展开讨论。”

CTBUH 的执行董事 Antony Wood 将阐述关于未来的高层建筑和城市环境的见解,并指出交通和建筑的哪些趋势值得关注。

个人背景及与 CTBUH 的关系

URBAN HUB:Antony,您能给我们讲讲您的个人背景及与 CTBUH 的关系吗?你对“高层建筑”的兴趣来自哪里?

ANTONY WOOD:我从小就对摩天大楼很感兴趣。我认为,科幻电影和书籍给我留下了深刻的印象。我在英国学的是建筑学。毕业时,我知道我想要去“看看世界”,于是,我心血来潮就买了一张去香港的单程票。在职业生涯初期的 1991 – 2001年,我曾在香港、曼谷、吉隆坡、雅加达和英国做过建筑师。

正是在这段时间里,我对高层建筑产生了浓厚的兴趣,而且这也是我的专业背景,当时,这些建筑正以疯狂的方式重塑亚洲城市的面貌。后来,当我回到英国时,随着高层建筑设计行业的快速发展,我看准机会加入了可持续发展设计领域,在诺丁汉大学成立高层建筑教学和研究小组,并教授摩天大楼课程。我积极活跃于高层建筑领域,并于 2006 年发表了诸多这方面的文章,因此 CTBUH 聘我担任主席,负责 CTBUH 的运营工作。从那时起,CTBUH 在会员、影响力、员工和研究成果方面都出现显著增长。

悉尼正在讨论城市的未来

2017 年 CTBUH 悉尼国际会议

URBAN HUB:您为什么将悉尼选为 CTBUH 会议的举办地?

ANTONY WOOD:首先,要指出的一点是,我们还将墨尔本和布里斯班纳入会议计划方案中,因为这些城市在很多方面有着相同的发展历程。今年我们将会议举办地设在澳大利亚的原因很多。自 2008 年经济危机以来,由于澳大利亚的建设热潮,这三大会议城市都在经历大规模的转型,这主要源于与亚洲国家等贸易带来的自然资源供应和投资,尤其是与中国、新加坡和马来西亚的贸易最为重要。随着国内城市居民和国际移民数量的增加,三座城市的发展突飞猛进。

澳大利亚向来以优质的生活质量而闻名,但人们要认识到,由于规划不足或未受抑制的发展,目前它正处于危险之中。交通和高房价已成为一个严重问题。因此,在规划及交通运输部门的密切配合下,澳大利亚正集中沿纵深发展,使人口主要汇聚在交通枢纽以及目前我们三大会议城市正在施工中的一些大型改进基础设施周围。

除此之外,澳大利亚还分布有一些我们历史上最悠久的分会和组织者,他们花费数年的时间建立了一个由多学科进步思想者组成的社区,旨在为国内、国际高层建筑行业服务。这个社区还拥有各种创新,尤其是在模块化和土木建筑领域。

交通和城市发展

URBAN HUB:交通在悉尼等城市转型中起着至关重要的作用,而互联互通的新产品已经应运而生(ACCEL、超级高铁等)。这些创新将对澳大利亚和世界的转型过程产生怎样的影响?

ANTONY WOOD:此影响在社区规划中已显而易见,自动聚焦发展是不可持续的,而且已经开始影响生活质量。这种影响已经将悉尼地铁、墨尔本地铁隧道、布里斯班地铁这样的重要交通项目呈现于公众眼前,而且这些项目已经与其重点发展计划协调一致。

此外,现有基础设施也存在很多创新,比如悉尼的轮渡系统,不仅提升了服务本身,而且改善了公共海滨通道及这些线路沿线的发展。目前,我们尚未看到超级高铁等产品的真正影响,但如果看看高铁在中国、西班牙、法国、日本等地的投资成效,就不难想象更好、更快的城际交通连接对城市各区域独立、分散式分布的澳大利亚或其他地区的益处。

建筑和城市化的未来

URBAN HUB:根据您的个人经验,您认为建筑和城市化的未来道路将走向何方?

ANTONY WOOD:在可持续性发展方面,我们正处于一个“生死攸关”的关键时刻。事实在于,不管这些建筑是否得到世界各国政府的正式认可,我们城市的建设者们认识到气候变化正在悄然发生,而我们在文明发展进程中发挥着非常大的作用。

让我乐观的是,我们将看到更多的企业正朝着最近我们一直在强调的积极方向发展:绿色墙壁/垂直植被、以公共交通为导向的密度分布、融合城市建设(包括高楼)的自然沿海防御策略等。但仍让我失望和怀疑的是,许多开发商继续坚持在世界各地的城市建造相同的均质化“玻璃盒子”,与此同时,表面上将可持续发展作为另一种营销策略的“漂绿”做法。我认为我们的角色,以及像我们这样组织的角色,就是在看到这些做法时,不管好坏都要说出来。

HASSEL 建筑师设计的 The Ribbon 将是悉尼的下一个建筑瑰宝

值得关注的趋势

URBAN HUB:视觉形象、社会、必要变革等趋势,您认为哪些趋势对城市生活的影响最大?

ANTONY WOOD:气候变化将成为影响城市生活的最大因素。问题在于我们无法准确知道方式,但我们肯定可以预见一些普遍问题。每个参与全球城市建设的人都必须因地制宜、按照轻重缓急原则解决问题。事实是,世界上越来越多的人都前往城市生活,而我们最大的城市往往位于海滨或三角洲地区 ,因此这应构成充足的理由,让我们采用各种方式减轻气候变化的影响。

此想法不仅今天会出现,未来随着条件的改变亦会如此。因此,作为伊利诺理工大学的一位建筑学教授,我在自己的能力范围内,与 CTBUH 联手开设了一门工作室课程,目的是让有着 1000 多万人的特大城市(目前全球有 45 个)远离脆弱的沿海地区。高层建筑和广泛的设计社区需要他们从现在开始反复从宏观角度思考。

悉尼的 Barangaroo 是全球最重要的海滨转型项目之一。沿海城市正面临着与气候变化有关的重大挑战。

澳大利亚的未来展望

URBAN HUB:澳大利亚预计将从以汽车为主要交通工具的远郊城市转变为多中心城市聚集地。这势必引起关于城市形态、密度和高度的更广泛辩论。您的期望是什么?

ANTONY WOOD:我认为这场更广泛的辩论已经开始了。主要的对立观点不是如此多的扩张与人口密度;而是关于什么类型、密度质量或对象的问题?与许多地方一样,澳大利亚亦深受住房承受能力问题以及似乎无视供需规律的国际投资市场的煎熬。也就是说,从不同规模和特点的家庭入住需求、绿色/能源效率以及美观质量角度看,市场上确实存在很多建筑,但价格一直居高不下,而且质量堪忧。

现在,是时候制定出能为澳大利亚提供享誉全球高质量生活的决策,使之成为更密集、更公平、更绿色的家园。放眼全球,这些问题同样出现在其他地方——多元中心主义根据实施方式可能有益于生活质量也可能会让生活更糟糕——我们将在未来的规划和研究中继续解决这些问题。

2017 年 CTBUH 悉尼国际会议展望

CTBUH 国际会议对于在城市工作的每个人都将有所裨益。本地和国际专家可以从澳大利亚的城市规划和建筑案例中获得启发。在建筑环境下工作的人可以参加关于智能建筑、智慧建筑、模块化设计、摩天大楼、可持续性发展、生命周期规划的报告。

城市规划者将受益于公共空间设计、交通和防气候沿海城市的信息。所有城市的利益相关者都将受到生活质量、空气清洁、工作环境和可居住摩天大楼等诸多话题的影响。关于报告人名单,请登录 2017 年 CTBUH 国际会议 网站 获取更多详情。

Image Credits

Sydney Opera House, taken from flickr.com, photo by Ryan Wick, some rights reserved .

One Central Park, taken from flickr.com, photo by Skip Nyegardsome rights reserved .

Hyperloop, taken from rmit.edu.au, ©VicHyper, all rights reserved.

The Ribbon, taken from hassellstudio.com, ©HASSELL 2017, all rights reserved.

Barangaroo Waterfront, taken from architectureau.com, ©Barangaroo Delivery Authority, all rights reserved.