Smart Mobility

Dix escaliers mécaniques qui transportent des millions de passagers avec style

Les escaliers mécaniques existent depuis plus de 125 ans. Malgré l’avènement de nouvelles solutions de mobilité dans les villes et bâtiments, ils continuent de transporter leurs passagers rapidement et en toute sécurité. Les escaliers mécaniques sont efficaces. Que ce soit dehors, dans des stations de métro, des aéroports ou des stades, les escaliers mécaniques robustes transportent fluidement les individus et peuvent même contribuer à une meilleure efficacité énergétique. URBAN HUB s’intéresse à dix escaliers mécaniques robustes qui illustrent pourquoi ces engins restent un élément incontournable de la mobilité urbaine.

La nouvelle mobilité urbaine

Smart Mobility

Accompagner les citoyens vers de meilleures solutions - La mobilité urbaine peut toutefois s’avérer intelligente : les citadins lassés par les villes congestionnées apportent des innovations en matière de mobilité intelligente par le biais de nouvelles technologies mobiles, d’applications intuitives intégrant les transports publics, d’infrastructures de meilleure qualité ou du covoiturage.

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Fait le 09/08/2019

Tolède (Espagne)

La ville de Tolède (Espagne) possède les escaliers mécaniques les plus utiles jamais créés, chacun d’entre eux transporte environ 40 000 personnes. Ces machines permettent de se déplacer facilement dans cette ancienne cité fortifiée sans pour autant enlaidir la sublime architecture locale. L’engouement pour ces engins a été tel que deux autres ensembles d’escaliers mécaniques ont été installés sous terre.

Gare de Shenzhen-Nord (Chine)

Dans toute la Chine, on trouve des réseaux de mobilité urbaine modernes, y compris des solutions permettant d’optimiser le flux des piétons. La gare primée de Shenzhen-Nord, un des plus grands pôles de transport terrestre de Chine, abrite des dizaines d’escaliers mécaniques. Six d’entre eux ont une élévation verticale de plus de 16 mètres et sont couverts par deux immenses tunnels extérieurs en verre.

Daytona International Speedway (Floride, États-Unis)

Les événements organisés au circuit de course Daytona International Speedway attirent chaque jour des milliers de visiteurs inquiets à l’idée de perdre une miette du spectacle. Dans le cadre d’un projet de modernisation appelé « Daytona Rising », 40 nouveaux escaliers mécaniques ont été installés. Ils transportent les spectateurs à travers cinq entrées plus larges et sur les trois niveaux au-dessus de la piste. Tous les fans de sport automobile sont ainsi dans les starting-blocks !

Station de métro Khatai (Bakou, Azerbaïdjan)

Bakou, la capitale de l’Azerbaïdjan, a rénové son réseau de transport public pour l’adapter aux standards internationaux. Avec une élévation de près de 50 mètres et une longueur de plus de 90 mètres, les escaliers mécaniques de la station de métro de « Khatai » font partie des plus longs au monde. Pour que les usagers se sentent à l’aise, des LED multicolores éclairent la bande de marches et créent ainsi une atmosphère apaisante et lumineuse.

Mine de charbon de Zollverein (Essen, Allemagne)

Les escaliers mécaniques indépendants les plus longs d’Allemagne se trouvent dans une ancienne mine de charbon. La durée du trajet sur ces deux unités de 58 mètres de long comportant 250 marches est de 90 secondes. Ces escaliers mécaniques sur mesure, inspirés des convoyeurs utilisés autrefois dans les mines, transportent les visiteurs vers un musée et un centre d’informations. Le noir et l’orange vif symbolisent le charbon et le feu, éléments centraux du passé industriel de la région.

Station de métro de Theresienwiese (Munich, Allemagne)

Munich accueille l’un des événements festifs les plus populaires au monde : la fête de la bière. Des millions de visiteurs se pressent sur le champ de foire. La station de métro la plus proche, « Theresienwiese », voit passer de très nombreux fêtards. C’est pourquoi ses escaliers mécaniques doivent être fiables. S’ils tombaient en panne durant la fête de la bière, les métros ne s’arrêteraient pas à cette station pour des raisons de sécurité.

Gare de Milan-Centrale (Italie)

Milan-Centrale est un pôle majeur pour les locaux et les touristes. Il s’agit de la plus grande gare d’Europe en termes de volume. Son espace intérieur allie de sublimes voûtes et des solutions de mobilité très modernes et épurées telles que des trottoirs roulants et des escaliers mécaniques. Ces machines permettent aux près de 320 000 passagers de se déplacer dans la gare rapidement et avec style.

Aéroport international de Dubaï (ÉAU)

L’aéroport de Dubaï est l’un des plus importants du Moyen-Orient et constitue un pôle international pour les voyageurs du monde entier. Il accueille environ 90 millions de passagers par an. Pour y garantir un flux de piétons optimal, 169 escaliers mécaniques ont été installés.

Pont piéton Cromwell (Las Vegas, États-Unis)

Les escaliers mécaniques en extérieur sont de plus en plus fréquents, surtout à mesure que les solutions de transport surélevées et que les ponts piétons gagnent en popularité dans les centres urbains. Las Vegas mise sur des moyens de transport intelligents très divers tels que les bus autonomes. Elle construit également des passerelles piétonnes telles que le pont Cromwell pour permettre aux visiteurs d’admirer la ville en toute sécurité.

Gare d’Anvers-Central (Belgique)

Les escaliers mécaniques particulièrement longs et hauts pourraient en décourager certains. Pourquoi ne pas les diviser ? Les escaliers mécaniques peuvent en effet être combinés à des trottoirs roulants pour créer un petit plateau. La gare d’Anvers-Central abrite deux escaliers mécaniques de ce type comportant chacun un élément central horizontal de 10 mètres de long.

Des escaliers mécaniques robustes sous vos pieds

La prochaine fois que vous emprunterez un escalier mécanique, observez-le. Si vous avez la chance d’être sur un de ces escaliers mécaniques robustes, vous ne remarquerez sûrement rien – en effet, fiabilité et silence sont les caractéristiques principales de ces machines d’exception.