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Porto Maravilha, Brésil. Transformer un vestige industriel en joyau urbain

Le Porto Maravilha (« port merveilleux ») est l’un des quartiers urbanisés les plus anciens de Rio de Janeiro. La zone portuaire symbolise les hauts et les bas de cette ville splendide. Autrefois moteur de la croissance économique et symbole de l’héritage maritime de Rio, il connaît un déclin depuis les années 70 en raison d’une baisse des activités portuaires et de la construction d’un axe routier le transformant en une grande artère.

Les bâtiments grandioses se sont délabrés et les espaces de logements et de bureaux se sont retrouvés vides sur près d’un million de mètres carrés, faisant de Porto Maravilha un exemple phare du déclin urbain. Il y a quelques années, l’idée de redessiner l’avenir du port a donné naissance au plus gros projet de rénovation urbaine du Brésil. Des progrès ont déjà été réalisés en vue de mettre au jour un nouveau joyau urbain à Rio. 

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Intelligentes à l’intérieur comme à l’extérieur - De nombreux aspects des villes intelligentes relèvent simplement d’un urbanisme réussi, intégrant à la fois les avancées des technologies numériques et la nouvelle compréhension de principes plus anciens, à savoir les notions de relations, de communauté, de durabilité environnementale, de démocratie participative, de bonne gouvernance et de transparence.
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Fait le 25/08/2016

Réécrire l’avenir du Porto Maravilha

Déterminés à mettre fin à la spirale infernale de la zone portuaire, les dirigeants de Rio lui ont imaginé un nouvel avenir. En 2011, la ville préparait des célébrations pour son 450e anniversaire en 2015 : quelle meilleure occasion de réhabiliter le Porto Maravilha, qui reste le premier point d’entrée dans la ville pour de nombreux voyageurs ?

Avec l’aide du gouvernement brésilien, Rio a alloué des fonds au renouveau des services publics et du système de transport de la ville, qui seront ensuite complétés par des investisseurs privés voulant contribuer au renouvellement des offres commerciales, éducatives et culturelles de la zone portuaire. 

En intensifiant et en diversifiant les usages de la zone portuaire historique, investisseurs publics et privés œuvrent ensemble au développement urbain durable améliorant la qualité de vie.

(Image) Réécrire l’avenir du Porto Maravilha

Réécrire l’avenir du Porto Maravilha
Seule une vue du ciel couvre la taille du projet portuaire

Les plans de rénovation du Porto Maravilha

Couvrant cinq millions de mètres carrés ou 1 120 terrains de football, ce vaste projet de rénovation urbaine inclut les espaces industriels existants, des zones résidentielles historiques ainsi qu’un réseau de transport vétuste. L’idée est de procéder à un réaménagement urbain durable et de mettre en place un système de transport multimodal sans négliger l’héritage architectural du port. 

La première phase de revitalisation est axée sur la modernisation des infrastructures, notamment pour le traitement des eaux usées, l’accès à l’eau potable, les télécommunications et l’éclairage public. De plus, 15 000 nouveaux arbres seront plantés afin de réduire la pollution sonore et atmosphérique. Grâce aux logements sociaux et aux nouvelles initiatives en matière d’éducation, le nombre de résidents sera multiplié par quatre, redonnant à la zone portuaire une vitalité plus que nécessaire.

La seconde phase de développement du port consiste à mettre en place un modèle progressif de mobilité urbaine donnant la priorité aux piétons et aux transports publics. La construction d’un tunnel de cinq kilomètres et la démolition de l’axe routier disgracieux s’élevant tout autour de la zone ouvrent la voie à des solutions de mobilité innovantes.

(Image) Seule une vue du ciel couvre la taille du projet portuaire

Plongez-vous dans la représentation virtuelle du projet de rénovation urbaine du Porto Maravilha

 
Operação Urbana Porto Maravilha - Novo Vídeo Institucional (2013)

La mobilité urbaine innovante montre l’exemple

Faites place aux piétons, aux cyclistes et aux transports publics durables ! Le Porto Maravilha redynamisé comble tous les usagers. La construction d’un tunnel automobile express et de la Binário Avenue augmentera de 27 % la capacité de circulation et, surtout, libérera de l’espace pour de nouvelles solutions de mobilité.

Les piétons et les touristes bénéficieront de 650 000 mètres carrés de trottoirs exempts de pollution. Les cyclistes rouleront sur de nouvelles « ciclovias » s’étendant sur 17 km. Les 28 km de voies dédiées au métro léger seront intégrés à plusieurs systèmes de transport tels que les métros et les ferries, créant un réseau reliant tous les points de la ville.

Ce remodelage intensif contribuera à repeupler la zone et en simplifiera l’accès aux habitants des quartiers voisins. Il vise également à intégrer les établissements culturels et les nouvelles entreprises et structures éducatives florissant dans toute la zone portuaire.

(Image) Une mobilité d’un nouveau type qui préserve les espaces verts pour les visiteurs et les habitants

Une mobilité d’un nouveau type qui préserve les espaces verts pour les visiteurs et les habitants

Le nouveau visage du Porto Maravilha

Dans la foulée du redéveloppement de l’infrastructure portuaire, les institutions culturelles, éducatives et privées font également sentir leur présence. De grands musées ont déjà ouvert leurs portes, tels que le Museu de Arte do Rio de Janeiro et le Musée de Demain de Santiago Calatrava qui arbore un design futuriste.

De nouveaux bâtiments cherchent à refléter l’exemple de durabilité donné par la ville tout en honorant l’architecture locale. L’aquarium AquaRio a redonné vie à l’entrepôt de la Compagnie brésilienne de stockage (Cibrazem) et souhaite devenir un modèle de conservation, par exemple en recyclant des matériaux jetés. Même les ascenseurs modernes « Evolution » de thyssenkrupp apportent leur contribution, permettant de réaliser jusqu’à 30 % d’économies d’énergie.

« Nous sommes fiers de participer à un autre projet qui contribue au redéveloppement de la zone portuaire de Rio de Janeiro et encourage la mobilité ainsi que l’intégration urbaine. C’est fantastique que notre marque soit liée à un projet aussi avant-gardiste. »

Cleber Serdeira, technicien chez thyssenkrupp Elevator

Une transformation urbaine inimaginable

Rio ressent l’effet de contagion

La transformation du Porto Maravilha s’est longtemps fait attendre, et nombreux ont été ceux à débattre de ses avantages pour l’ensemble de la ville, ou à se questionner sur l’ampleur du projet de rénovation et ses conséquences. Désormais, Rio ressent comme un « effet de contagion ».

Des changements positifs se font déjà sentir au Porto Maravilha et dans les quartiers voisins. La plupart des travaux d’infrastructure étant achevés, et une partie du métro léger ultramoderne étant opérationnelle, les investissements privés se multiplient à Porto Maravilha, mais ce n’est pas tout. Des start-ups et des espaces de coworking viennent également s’installer dans les quartiers voisins du centre-ville, tels que Ilha do Fundão.

La réhabilitation du port étant axée sur des solutions collectives et holistiques, on s’attend à voir cet effet de contagion s’étendre davantage. La zone portuaire sera un joyau venant couronner de succès le développement urbain durable de Rio.

(Image) Une transformation urbaine inimaginable

Credits

All images copyright (c) by CDURP (Rio de Janeiro’s City Hall), portomaravilha.com.br