Smart Mobility

Uwe Winter charla sobre la trayectoria de MULTI para redefinir la movilidad urbana

MULTI supone todo un revulsivo para la movilidad urbana, y está preparado para transformar el diseño de las ciudades. No obstante, para que una innovación revolucionaria despegue de verdad, hay que convertir el prototipo en un producto que resulte atractivo comercialmente para los clientes potenciales. Además, debe ser apto para la producción en serie. Ese es el siguiente paso para MULTI. URBAN HUB habló con Uwe Winter, el nuevo vicepresidente de Operaciones – MULTI de thyssenkrupp Elevator, para descubrir en qué consiste la industrialización de MULTI.
Smart Mobility
Lleva a las personas a soluciones mejores - Las personas cansadas de las ciudades congestionadas hacen innovar la movilidad inteligente con tecnologías móviles y aplicaciones intuitivas que integran el transporte público, una mejor infraestructura y el uso compartido del coche.
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Creado el 21.02.2019

De los coches a los ascensores

Antes de incorporarse a thyssenkrupp Elevator, Uwe Winter pasó 20 años en la industria del automóvil tras acabar sus estudios de Ingeniería. Uwe atesora una dilatada experiencia en la conversión de prototipos de automóviles en vehículos de calle, y ahora utilizará esa experiencia para ayudar a transformar el prototipo de MULTI en un producto que ofrezca nuevas posibilidades para las ciudades y el diseño de edificios y que, además, satisfaga ampliamente las necesidades de las empresas.

El trabajo en equipo consigue resultados

URBAN HUB: ¿Cuál es su principal objetivo como vicepresidente de Operaciones – MULTI en thyssenkrupp Elevator, y cómo le ayudará su experiencia en la industria del automóvil a conseguir sus metas?

Uwe Winter: Básicamente, MULTI debe “entrar en producción” y es mi tarea conseguirlo. En primer lugar, MULTI necesita superar varios desafíos. Nuestro equipo de I+D está trabajando en la optimización del diseño, pero también tenemos que buscar materiales para garantizar precios competitivos y la máxima calidad, así como para satisfacer unas necesidades de montaje e instalación eficientes.

Ahora estamos generando nuevas ideas cada día para hacer que MULTI sea aún más competitivo, y estamos revisando cada opción tantas veces como sea necesario para convencernos de que hemos encontrado la mejor solución para nuestros clientes.

Son muchas áreas en las que resultará útil mi experiencia en el sector del automóvil, pero la que más contribuirá al éxito será el trabajo en equipo multifuncional, en el que cada miembro del equipo aportará lo mejor de sí mismo, e incluso más. He trabajado muchos años en un entorno de este tipo y ahora tengo el placer de unirme a un equipo que está totalmente volcado y seguro de sus habilidades para innovar.

El equipo es ideal y trabajar aquí es fantástico. Es como una pequeña familia. Me he sentido como en casa desde el primer día. El espíritu de equipo es hacer las cosas bien y divertirse en el trabajo. Tenemos una organización multifuncional y estamos trabajando en todas nuestras áreas, desafiándonos constantemente en beneficio del proyecto, de nuestra empresa y del cliente. ¿Qué más se puede esperar de un equipo?

MULTI in operation

Pensar en una maqueta de tren

URBAN HUB: El diseño de MULTI puede variar mucho de un edificio a otro. Eso significa que cada instalación de MULTI requerirá un trabajo muy personalizado. ¿Este aspecto del producto dificultará la producción en serie, a diferencia de un automóvil, por ejemplo?

Uwe Winter: La complejidad es un problema importante en automoción. El sector se ha enfrentado a él desde que se inventó la línea de montaje. Tal vez recuerde la famosa frase de Henry Ford: “Un cliente puede tener un coche pintado del color que quiera, siempre y cuando sea negro”. Afortunadamente, la industria tuvo ideas inteligentes para ofrecer más, pero, mientras tanto, especialmente para los fabricantes a gran escala, eso se convirtió en un quebradero de cabeza por lo que respectaba a las necesidades de inversión y la rentabilidad.

Pero hablemos MULTI. Debemos controlar cuidadosamente nuestra complejidad. La tecnología de MULTI permite la creación de módulos que podemos reutilizar en diferentes obras. Piense en las maquetas de trenes. Tienen piezas estándar: raíles, curvas, agujas, intersecciones, etc. Utilizando esas piezas estándar, se puede construir una línea de ferrocarril completamente única.

Queremos seguir un enfoque similar. El equipo está definiendo actualmente las funciones técnicas y los módulos que se producirán. Cuando se trata de un nuevo proyecto de construcción, podemos elegir los módulos de nuestra base de datos y construir nuestro próximo MULTI, como una maqueta de tren, y añadir fácilmente módulos para crear una nueva combinación sin modificar ningún módulo ni ninguna pieza. Esto ofrece ventajas y nos ahorra tiempo en las áreas de ingeniería, pruebas, instalación y aprobación normativa.

 
MULTI

MULTI cumple las necesidades de los edificios y las empresas

URBAN HUB: ¿Qué otros retos prevé en la conversión del prototipo MULTI en un producto de fabricación en serie?

Uwe Winter: El reto radicará en optimizar el diseño actual para convertirlo en un buen modelo de negocio en todos los aspectos. Pero, primero, necesitamos conseguir un diseño fiable y totalmente funcional.

Cuando me uní al equipo, me sorprendió muy positivamente lo bien que los ingenieros habían definido los requisitos antes de transformarlos en un diseño real. El principal desafío ahora es traducir esos requisitos en diseños en serie, que se evaluarán simultáneamente para encontrar el mejor método de fabricación en términos de coste, plazos de entrega, robustez y funcionalidad.

Paralelamente, estamos formando un equipo de expertos en industrialización que están desarrollando el proceso de instalación. Por tanto, en resumen, el reto estriba en combinar todas estas actividades totalmente sincronizadas sin perder el control de ninguna de ellas. Para ello es imprescindible una disciplina multifuncional y una gestión de proyectos muy detallada. Sin embargo, confiamos plenamente en poder convertir MULTI en un producto de éxito.

El objetivo es un nuevo reino de la movilidad

URBAN HUB: Después de 20 años en el sector automovilístico, ¿qué le llevó a cambiarse a la industria de los ascensores?

Uwe Winter: Es una pregunta difícil. En realidad, no hay una única respuesta que explique por qué di ese paso. Sinceramente, soy un tipo de proyectos, ingeniero y entusiasta. Cuando oí hablar de MULTI y su potencial por primera vez, me quedé boquiabierto. Estoy convencido de que MULTI es la clave para la movilidad urbana en las megaciudades. Imagínese una ciudad con rascacielos por todas partes: la mayor parte del tráfico estará en su interior. La tendencia al crecimiento de las megaciudades es continua, por eso tengo tanta fe en nuestro producto.

Además, crear algo completamente nuevo después de muchos años en una industria es, en mi opinión, una gran labor. En mi época como ingeniero jefe, nunca trabajé con arquitectos y nunca tuve que pensar en instalar un producto de movilidad a una altura de 1 kilómetro y con un peso de 3 toneladas. Y tendremos que repetirlo muchas veces, de forma segura y con la misma calidad que al nivel del suelo. ¡Qué reto! Me encanta. Es algo que puedes contarles a tus hijos con orgullo.

Nos enfrentamos a una nueva era de la urbanización con ciudades cada vez más grandes. La clave para un transporte rápido, seguro y eficiente serán los ascensores. Con MULTI, estamos poniendo en manos de los arquitectos una herramienta poderosa con la que replantearse su forma de diseñar edificios. Conceptos de movilidad urbana que antes parecían inimaginables ahora son perfectamente factibles.

MULTI

Mover el cielo

URBAN HUB: ¿Cómo evolucionará la movilidad en el futuro con conceptos innovadores como MULTI?

Uwe Winter: Estoy plenamente convencido de que MULTI cambiará, en primer lugar, los edificios y, luego, la movilidad en las ciudades. Cuando MULTI esté implantado, el tráfico se moverá por los cielos, como en las películas de ciencia ficción. Esto significa que podrá haber transporte entre edificios a la altura del piso 40 o más arriba mediante pasarelas elevadas, transbordadores aéreos, y dentro de los edificios con MULTI. Es posible que los coches tradicionales ya no sean suficiente para las ciudades. MULTI es un concepto de tráfico muy flexible que guía a los pasajeros hacia sus destinos de forma eficiente.

Preparado para cambiar el entorno urbano

MULTI es a todas luces un revulsivo y, ahora que se está preparando para su lanzamiento, está listo para transformar la planificación urbana. Según Uwe Winter: “MULTI permite pensar en nuevas, o tal vez debería decir, múltiples direcciones. La imaginación de los arquitectos se libera de tantas limitaciones, y eso es lo que me encanta de trabajar con MULTI”.

Image Credits

MULTI Elevator, video by Tech Insider