Cities

Atlanta: el hub de transporte global toma el camino inteligente

Desde su fundación como nudo ferroviario, la importancia de Atlanta como centro de movilidad no ha dejado de crecer. Además de quienes han decidido convertirla en su hogar, la ciudad se ha llenado de nuevas ideas e impulsos: empresas globales, universidades, capital de inversión, tecnologías de fabricación inteligente y empresarios “millennials” han llegado a la ciudad con el aeropuerto más concurrido del mundo. A lo largo de los años, Atlanta se ha convertido en una ciudad caracterizada por una dispersión urbana de baja densidad: la población ha ido creciendo, pero en lugar de aumentar su densidad, se ha expandido hacia fuera. Esto afecta tanto a la calidad del aire como a la del agua debido a la reducción de espacios verdes y al aumento del tráfico. Pero la ciudad ha detectado el problema y está tomando medidas para garantizar un enfoque más inteligente hacia el crecimiento y el desarrollo urbano.
Cities
Inteligentes por dentro y por fuera - De muchas maneras, el concepto de ciudad inteligente es simplemente una buena planificación urbana que incorpora los avances en tecnología digital y los nuevos pensamientos a los antiguos conceptos urbanos de relaciones, comunidad, sostenibilidad medioambiental, democracia participativa, buen gobierno y transparencia.
12986 vistas

Creado el 27.07.2018

La metrópolis en expansión

Con 16 rascacielos de más de 150 m de altura, Atlanta demuestra sus elevadas expectativas. Estos rascacielos también pueden jugar un papel en la sostenibilidad, como el situado en el 1180 de Peachtree St., que cuenta con una certificación LEED. Su atractivo diseño incluye dos alas que se elevan desde ambos lados por encima del tejado y que le han dado el sobrenombre de “edificio de Batman”. El uso de estos rascacielos como espacio residencial unido al de edificios de uso mixto y mediana altura ayudará a aumentar la densidad urbana y a frenar su expansión.

Atlanta está repleta de arquitectura icónica, como el edificio Bank of America Plaza o el impresionante estadio Mercedes-Benz, que une suaves elementos florales con formas geométricas más duras. Además, el skyline de la ciudad pronto incluirá una nueva torre de pruebas de ascensores de thyssenkrupp Elevator, que con sus 128 metros será la más alta de EE. UU.

También abundan los edificios históricos tales como el Teatro Fox, inspirado en la arquitectura islámica, la Swan House situada en el museo Atlanta History Center, y el rascacielos más antiguo de la ciudad: el edificio Flatiron (cinco años más antiguo que el de igual nombre situado en Nueva York).

Bank of America Plaza, Flatiron (edificio angloamericano), Teatro Fox, 1180 Peachtree Street, Torre de pruebas de ascensores thyssenkrupp Elevator (representación)

Los objetivos inteligentes y sostenibles de Atlanta

Las iniciativas de ciudad inteligente de Atlanta se centran en cinco áreas principales: movilidad, seguridad pública, sostenibilidad ambiental, eficiencia operativa de la ciudad y compromiso público y comercial. De todas ellas, la movilidad parece ser la que más interés despierta, ya que comparte muchos puntos en común con el resto de áreas.

Atlanta tiene planes para aumentar el uso del transporte público al tiempo que reduce y mejora el flujo del tráfico de automóviles. Pero cuando se trata del transporte, la ciudad no sólo se fija en los coches, sino que también trata de aumentar el número de bicicletas  en las calles con la esperanza de convertir Atlanta en la Copenhague de EE. UU. Uno de los principales contribuyentes a esta causa será el proyecto “Beltline” (el cinturón de Atlanta), descrito más adelante.

Primero comprender y después actuar

Los planificadores de Atlanta saben que antes de poder implementar soluciones primero tendrán que comprender los desafíos a los que se enfrenta la ciudad. Por ello, han decidido comenzar centrándose en la recopilación y el estudio de datos en tiempo real. Para obtener la información que necesitan están instalando sensores IoT (Internet de las cosas) por toda la ciudad.

Hay un gran proyecto en marcha que incluye el despliegue de más de 1000 “smart poles”, o postes inteligentes, con una gama de sensores que miden la calidad del aire y calculan el flujo de vehículos, bicicletas y peatones. Según una solicitud de propuesta presentada por la ciudad, tratan de sacar el máximo partido de “[…] la conversión LED del alumbrado de las calles y las señales de tráfico conectando distintos postes a la red de fibra y conectando a su vez cámaras (con el objetivo de alcanzar las 1100 cámaras), localizadores de disparos y sensores de la calidad del aire para crear postes inteligentes de servicio público y otros extras relacionados, tales como una pequeña antena celular”.

Estos postes inteligentes ayudarán a la ciudad a entender mejor sus retos ambientales y de movilidad de manera que puedan mejorar los servicios mediante un transporte inteligente y autobuses conectados, así como aliviar la congestión automovilística.

Presentación del proyecto: corredor inteligente de la North Avenue

El corredor inteligente de Atlanta pasa por el campus del socio investigador del proyecto, el Georgia Institute of Technology (el Instituto de Tecnología de Georgia o Georgia Tech),  y cubre 18 cruces de tráfico y una estación de metro. Este proyecto detallado, aunque a menor escala, ayudará a descubrir lo que el proyecto del poste inteligente, de mayor envergadura, podría llegar a conseguir.

Según Samier Saini, anterior Director de Información de Atlanta, el sistema “[…] ajustará la sincronización de la señal y posteriormente enviará esa información a los semáforos adyacentes. Y si esto demuestra tener un impacto significativo en la mejora de los retrasos y el flujo de los tiempos de desplazamiento, apostaremos por él y lo instalaremos en otras áreas de la ciudad; especialmente en aquellos lugares donde el tráfico sea una pesadilla”.

Project highlight: North Avenue Smart Corridor

The Smart Corridor in Atlanta runs through the campus of the project’s research partner, Georgia Institute of Technology,  and covers 18 traffic intersections and a metro station. This smaller scale, in-depth project will help discover what the larger smart pole project could achieve.

According to Atlanta’s former Chief Information Officer Samier Saini, the system will “…adjust the signal timing to and then relay that information to adjacent traffic lights. And if that proves to make a significant impact in improving travel time delay and flow, we’re going to go all-in and deploy it in a number of other areas of the city; particularly event spaces where traffic is a nightmare.”

 
North Avenue Smart Corridor

Project highlight: The Atlanta Beltline

With the Beltline project, Atlanta is converting its unused railway lines into a 22-mile transit loop, 28 miles of cross-town transit lines, and 33 miles of multi-use trails – all of which should help better connect the city for pedestrians and cyclists.

The project includes the construction of affordable housing and offers venues for cultural events. Furthermore, it preserves much of the city’s industrial heritage by repurposing buildings and railroad bridges or transforming railroad artifacts into works of art.

Project highlight: The Atlanta Beltline

With the Beltline project, Atlanta is converting its unused railway lines into a 22-mile transit loop, 28 miles of cross-town transit lines, and 33 miles of multi-use trails – all of which should help better connect the city for pedestrians and cyclists.

The project includes the construction of affordable housing and offers venues for cultural events. Furthermore, it preserves much of the city’s industrial heritage by repurposing buildings and railroad bridges or transforming railroad artifacts into works of art.

 

Image Credits

Fox Theatre, photo by Lee Coursey, taken from commons.wikimedia.org, some rights reserved

1180 Peachtree Street, photo by Atlantacitizen, taken from commons.wikimedia.org, some rights reserved

Bank of America Plaza, photo by connor.carey, taken from commons.wikimedia.org, some rights reserved

Swan House, photo by Daniel di Palma, taken from commons.wikimedia.org, some rights reserved

Flatiron Building, photo by Eoghanacht, taken from commons.wikimedia.org

Bike Lane: photo by Adrew Gook, taken from unsplash.com

Traffic: photo by Joey Kyber, taken from unsplash.com

North Avenue Smart Corridor:  video by Atlanta BeltLine, taken from: youtube.com

Atlanta Beltline: video by BeltLine, taken from: youtube.com

Businesses driving change in Atlanta

Atlanta’s smart ambitions are backed by the city’s strong tech community, which have earned the city the nickname of “Techlanta”. Georgia Tech has successfully attracted a number of companies, such as NCR, GE, and Honeywell, to locate their digital innovation centers in Atlanta.

Germany-based thyssenkrupp Elevator has chosen Atlanta as the home for its Research Innovation Center that it runs in cooperation with Georgia Tech, where the first TWIN elevators in the Western Hemisphere will be installed. The company also plans to build its new US headquarters in Atlanta, which will include a 128-meter elevator test tower when completed in 2022.

Techlanta is also the home city of the “billion-dollar startup” Rubicon Global, a smart trash collection company. The company is equipping Atlanta’s waste collection trucks with app-based tracking and communication tools that provide drivers real-time information on routes and service issues, and also collects data to help improve services.

Businesses driving change in Atlanta

Atlanta’s smart ambitions are backed by the city’s strong tech community, which have earned the city the nickname of “Techlanta”. Georgia Tech has successfully attracted a number of companies, such as NCR, GE, and Honeywell, to locate their digital innovation centers in Atlanta.

Germany-based thyssenkrupp Elevator has chosen Atlanta as the home for its Research Innovation Center that it runs in cooperation with Georgia Tech, where the first TWIN elevators in the Western Hemisphere will be installed. The company also plans to build its new US headquarters in Atlanta, which will include a 128-meter elevator test tower when completed in 2022.

Techlanta is also the home city of the “billion-dollar startup” Rubicon Global, a smart trash collection company. The company is equipping Atlanta’s waste collection trucks with app-based tracking and communication tools that provide drivers real-time information on routes and service issues, and also collects data to help improve services.

Image Credits

Fox Theatre, photo by Lee Coursey, taken from commons.wikimedia.org, some rights reserved

1180 Peachtree Street, photo by Atlantacitizen, taken from commons.wikimedia.org, some rights reserved

Bank of America Plaza, photo by connor.carey, taken from commons.wikimedia.org, some rights reserved

Swan House, photo by Daniel di Palma, taken from commons.wikimedia.org, some rights reserved

Flatiron Building, photo by Eoghanacht, taken from commons.wikimedia.org

Bike Lane: photo by Adrew Gook, taken from unsplash.com

Traffic: photo by Joey Kyber, taken from unsplash.com

North Avenue Smart Corridor:  video by Atlanta BeltLine, taken from: youtube.com

Atlanta Beltline: video by BeltLine, taken from: youtube.com

Image Credits

Fox Theatre, photo by Lee Coursey, taken from commons.wikimedia.org, some rights reserved

1180 Peachtree Street, photo by Atlantacitizen, taken from commons.wikimedia.org, some rights reserved

Bank of America Plaza, photo by connor.carey, taken from commons.wikimedia.org, some rights reserved

Swan House, photo by Daniel di Palma, taken from commons.wikimedia.org, some rights reserved

Flatiron Building, photo by Eoghanacht, taken from commons.wikimedia.org

Bike Lane: photo by Adrew Gook, taken from unsplash.com

Traffic: photo by Joey Kyber, taken from unsplash.com

North Avenue Smart Corridor:  video by Atlanta BeltLine, taken from: youtube.com

Atlanta Beltline: video by BeltLine, taken from: youtube.com