Cities

Hong Kong: la ciudad de los megaproyectos en movimiento y cambio constante

Para los que solo han visto la Perla de Oriente a través de imágenes de la silueta de Hong Kong, la ciudad parece un denso laberinto de rascacielos estáticos. Esas imágenes, sin embargo, no transmiten todo el movimiento existente: desde las mercancías, las personas y el dinero hasta el paisaje urbano en constante cambio. Actualmente, Hong Kong prosigue con esa tendencia de ciudad de megaproyectos sin precedentes, muchos de los cuales se centran directamente en mejorar la conectividad dentro de la ciudad, con el delta del río de las Perlas y con el mundo.
Cities
Inteligentes por dentro y por fuera - De muchas maneras, el concepto de ciudad inteligente es simplemente una buena planificación urbana que incorpora los avances en tecnología digital y los nuevos pensamientos a los antiguos conceptos urbanos de relaciones, comunidad, sostenibilidad medioambiental, democracia participativa, buen gobierno y transparencia.
194 vistas

Creado el 19.03.2019

De aldea de pescadores a centro financiero mundial

Después de siglos de una tranquila existencia como pueblo de pescadores chino, Hong Kong cobró interés a finales del siglo XVIII y principios del XIX, ya que se convirtió en un refugio para los piratas. Además, al final de la primera guerra del opio en 1842, los británicos tomaron el control de Hong Kong y la ciudad se convirtió en un puerto de importancia internacional, estatus que ha mantenido desde que China recuperó la soberanía sobre la Perla de Oriente el 1 de julio de 1997.

Hoy en día, Hong Kong sigue siendo un lugar de movimiento: de mercancías, personas y dinero. De hecho, gran parte del capital y los bienes que pasan entre Asia y Occidente fluyen a través de este centro financiero internacional. Por tanto, es natural que los megaproyectos más importantes de la ciudad, como el puente Hong Kong-Zhuhai-Macao o el enlace ferroviario Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong, estén destinados a mejorar el flujo de personas y mercancías.

Datos de interés de Hong Kong

  • Población (2018): 7 448 900
  • Superficie: 1108 km²
  • Densidad: 6777 hab./km²
  • Uso del transporte público: 90 % de la población
Victoria Peak

Conectividad: el secreto del éxito

“Aislamiento” es una palabra que suele asociarse con las islas, pero no con la isla de Hong Kong. La ciudad debe su continuo éxito durante siglos a sus numerosas conexiones, desde su puerto, situado fortuitamente en el delta del río de las Perlas, hasta su aeropuerto, que siempre ha estado entre los mejores del mundo. Y no olvidemos el sinfín de conexiones por carretera y ferrocarril, muchas de las cuales son bastante nuevas.

De hecho, toda la megalópolis del delta del río de las Perlas, en la que se encuentra Hong Kong, se ha esforzado por desarrollar su verdadero potencial a través de una mejor conectividad entre las ciudades de Hong Kong, Macao, Zhuhai, Shenzhen, Foshan y más. Además, la inversión en infraestructura está dando sus frutos: si el delta del río de las Perlas fuera un país, sería un miembro del G-20.

En una región tan poderosa desde el punto de vista económico, es normal que se invierta capital en proyectos que mejoren el flujo de personas y bienes hacia, desde y en la región. Y eso es precisamente lo que muchos de los megaproyectos de Hong Kong están consiguiendo.

Hong Kong Map

La ciudad de los megaproyectos

En Hong Kong, los megaproyectos giran en torno a la infraestructura de transporte.

Dentro de la isla de Hong Kong, la ciudad ha invertido miles de millones en la South Island Line para reducir los tiempos de tránsito del norte al sur de la isla de más de una hora a tan solo 15 minutos. Otras ampliaciones previstas de la red de tránsito rápido MTR, como el enlace entre Sha Tin y el Central Link y la línea South Island line (oeste), son megaproyectos en sí mismos.

El Aeropuerto Internacional de Hong Kong (HKIA) está planificando un gran impulso para la conectividad aérea de la ciudad. No satisfecho con haber sido calificado como uno de los mejores aeropuertos del mundo durante muchos años consecutivos, el HKIA se está expandiendo a un sistema de tres pistas mediante la incorporación de una nueva pista de aterrizaje e instalaciones aeroportuarias nuevas en terrenos recuperados al mar.

La terminal de cruceros de Kai Tak es una terminal para cruceros de lujo situada en el ya desaparecido Aeropuerto Kai Tak. Las instalaciones de 184 000 m2 han ayudado a conseguir que más turistas pasen su tiempo y gasten su dinero en Hong Kong desde que se inauguró en 2013.

También se están llevando a cabo importantes proyectos de carreteras. El enlace Tuen Mun-Chek Lap Kok conectará los Northwest New Territories con el puente Hong Kong-Zhuhai-Macao (el puente HKZM, del que hablamos más adelante) mediante un túnel submarino de 5 kilómetros de largo. El Tuen Mun Western Bypass también mejorará la conectividad de la China continental con el puente HKZM.

Por supuesto, no nos hemos olvidado del puente Hong Kong-Zhuhai-Macao y el enlace ferroviario Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong, dos de los megaproyectos más importantes de Hong Kong, del delta del río de las Perlas y del mundo.

El puente Hong Kong-Zhuhai-Macao conecta una megalópolis

Sin exagerar, podemos decir con seguridad que el puente Hong Kong-Zhuhai-Macao es uno de los logros de ingeniería más importantes de todos los tiempos. El proyecto consiste en un sistema de puentes y túneles de 55 kilómetros que incluye 3 puentes atirantados, un túnel submarino y varias islas artificiales.

Inaugurado el 26 de octubre de 2018, el puente ofrece ahora una mejor conectividad en el delta del río de las Perlas, una de las megalópolis más pobladas del mundo. Ahora, los autobuses, los camiones y los automóviles pueden cubrir el trayecto entre Hong Kong y Macao/Zhuhai en aproximadamente una hora, un viaje que solía durar más de cuatro horas.

Las islas artificiales situadas en el puerto y en las instalaciones fronterizas, así como en las entradas del túnel del puente, planteaban importantes problemas de ingeniería y de planificación de los materiales. Las exigentes condiciones marinas exigían materiales muy resistentes a la corrosión. Para hacer frente a este desafío, thyssenkrupp Elevator proporcionó escaleras mecánicas y pasillos rodantes que ofrecen una elevada resistencia a la corrosión y una gran durabilidad para el puerto de Zhuhai, en la isla artificial de Zhuhai y las instalaciones fronterizas de Macao.

 
China's new mega bridge

El enlace ferroviario Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong y la terminal de Kowloon West

Finalizado en 2018, el enlace ferroviario Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong conecta Hong Kong con Pekín a través de Guangzhou y Shenzhen, alcanzando velocidades de hasta 350 km/h.

El logro más importante y punto final de la línea es la estación de ferrocarril de Hong Kong West Kowloon. Es la terminal ferroviaria subterránea más grande del mundo y, sin duda, la joya arquitectónica más impresionante del proyecto.

Con más de 400 000 metros cuadrados de espacio utilizable bajo tierra, la estación de ferrocarril de Hong Kong West Kowloon dispone de un parque público en la azotea y canaliza abundante luz solar natural hasta los pisos más bajos, todos ellos accesibles mediante escaleras mecánicas de bajo consumo de thyssenkrupp Elevator.

 
West Kowloon Station

Una mirada desde dentro a la arquitectura de la estación Hong Kong West Kowloon

Una propuesta modesta: más conectividad a grandes alturas

Aunque Hong Kong está haciendo grandes progresos en la mejora de su conectividad internacional, regional y local, se está pasando por alto una increíble oportunidad para mejorar la conectividad de las personas dentro de la ciudad, es decir, la conectividad entre edificios.

Al tratarse tal vez del caso más notable y sorprendente de desarrollo urbano vertical, Hong Kong podría beneficiarse enormemente de más conexiones en los niveles superiores. Los puentes aéreos o incluso el nuevo concepto de “ciudad colgante” podrían suponer la introducción de un nuevo reino urbano a gran altura, mientras que las soluciones de conectividad como MULTI o los drones podrían hacer que los recorridos de un edificio a otro fueran seguros y eficientes.

La Conferencia de Liderazgo de 2019 de thyssenkrupp Elevator se celebró en Hong Kong, donde los expertos en movilidad urbana exploraron y charlaron sobre sus últimas soluciones de movilidad y sus aplicaciones innovadoras.

Hanging City